|  |
|
|
|
АвтоСервис "Питт Стоп" оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ ( Газель, Соболь, Волга 3110, 3105) УАЗ, ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, 2121, 2123, Шеви-Нива, Калина, Приора, УАЗ, Daewoo, Chevrolet ( Дэу, Шевроле), Hyundai ( Хундай, Хёнде ), Kia ( Киа ), Форд, Ауди, Фольксваген, Сеат, Шкода , Opel ( Опель ), Renault ( Рено ), Chery ( Чери )
Диагностика двигателя
Двигатель (как правило, поршневой, внутреннего сгорания) на автомобилях – является силовым агрегатом, который является источником потенциальной энергии, необходимой для привода в движение автомобиля в целом, путем передачи крутящего момента на ведущие колеса автомобиля посредством узлов и агрегатов трансмиссии.
Ни для кого не секрет, что от исправного состояния именно этого агрегата зависит и весь процесс, в целом, эксплуатации транспортного средства. Поэтому, каждому владельцу, необходимо со всей серьезностью отнестись к поддержанию исправного состояния этого главнейшего агрегата!
А для этого, всего-навсего, нужно регулярно (хотя бы раз в полгода) обращаться в автосервис и заказывать услугу – « Диагностика двигателя ». Что она должна в себя включать?
1. Замер компрессии в цилиндрах. Эта часть диагностики наипервична и наиважнейша ! Здесь проверяется общее состояние цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма. Не будучи уверенным, в исправности именно этих механизмов, можно потратить, очень много времени впустую и затем все равно придется вернуться именно к этой «точке отсчета». НЕ ПРЕНЕБРЕГАЙТЕ ЗАМЕРОМ КОМПРЕССИИ!!!
2. Замер давления топлива в системе топливоподачи. Результат этой части диагностических работ позволяет определить работоспособность топливного насоса и состояние топливных фильтров. И, пожалуй, грамотный диагност продолжит свою работу (после замера компрессии) именно с этого пункта, т.к. без присутствия должного значения давления топлива в системе, нет смысла что-либо проверять.
3. Компьютерную диагностику двигателя. Если двигатель – инжекторный, вид этого пункта диагностики позволит установить, правильно ли работают: а) Электронный блок управления, б) Управляемые датчики, от которых зависит правильная работа системы впрыска топлива, состав отработавших газов, своевременность включения вентилятора охлаждения основного радиатора и т.д.
Это были основные виды диагностики двигателя.
Если же с их помощью не удалось выявить причин неустойчивой работы двигателя, то необходимо провести дополнительные работы, связанные с проверкой: модуля зажигания, непосредственно правильной работы каждой форсунки, свечей зажигания, проводов высокого напряжения, герметичности соединений впускного коллектора, состояния разъемных соединений электрических цепей и т.п.
Надеемся, что вышеперечисленная (краткая) информация, поможет Вам поддерживать двигатель в исправном состоянии.
Контакты
Цена (стоимость) компьютерной диагностики двигателя (инжектора) 770 руб. Телефон , 8-926-455-47-19.
